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    一、结构组成

    • 1:橡胶主体:多层天然橡胶与薄钢板高温硫化粘合,提供竖向承载、弹性转动与剪切变形能力。

    • 2:聚四氟乙烯板(F4 板):支座顶面粘接 1.5–3mm 厚 PTFE 板,摩擦系数 μ≤0.03,与梁底不锈钢板配对实现低阻力滑动。

      3:上下钢板:配套设置,确保安装平整、受力均匀,保护支座本体。

      4:润滑与防尘:PTFE 板与不锈钢板间涂 5201‑2 硅脂,配防尘罩防污染、减磨损。

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    二、核心性能特点

    1. 1:竖向承载强:刚度足,可靠传递上部结构反力至墩台,承载力 100–10000kN,满足不同跨度需求。

    2. 2:转动适配好:橡胶弹性适应梁端转角,避免附加应力。

      3:大位移滑动:PTFE 低摩擦使水平位移不受支座剪切变形限制,适配温度、收缩、徐变引起的大位移。

    3. 4:温度适应性广:天然橡胶型 - 40℃至 + 60℃,三元乙丙型 - 45℃至 + 60℃,极端环境稳定。

    5:隔震降噪:橡胶阻尼吸收振动,降低地震与车辆冲击影响。

    三、主要应用场景

    • 1:大跨度桥梁:跨度>30m 简支梁、连续梁、连续板桥的活动支座。

      2:桥梁顶推 / 横移:连续梁顶推、T 梁横移施工临时滑块。

    • 3:建筑与管网:大型厂房、连廊、网架、管道的滑动支承。

      4:复杂环境工程:城市桥、沿海 / 工业区等腐蚀或污染严重区域。


    四、规格与型号

    • 1:形状:圆形(GYZF4)、矩形(GJZF4)。

      2:尺寸:按 JT/T 4‑2004 标准,常用直径 200–600mm,高度 42–110mm,可定制。

    • 3:命名示例:GYZF4 300×52(圆形,直径 300mm,高度 52mm)。


    五、安装要点

    1. 1:安装方式:优先水平安装;纵坡≤2% 时可倾斜安装。

    2. 2:方向设置:短边顺桥向(矩形),圆形无方向限制。

      3:表面处理:不锈钢板与 PTFE 板清洁无杂质,均匀涂硅脂。

    3. 防护措施:安装后及时装防尘罩,避免灰尘、雨水侵蚀。

    六、执行标准

    • 公路行业:JT/T 4‑2004《公路桥梁板式白虎视频在线看污黄APP》。

    • 铁路行业:TB/T 1893‑2006《铁路桥梁板式白虎视频在线看污黄APP》。

     

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